写于 2018-11-06 06:16:00| 亚洲城ca88手机登录地址| 市场报告
在宣布猎鹰重型火箭将于11月首次飞行十天后,SpaceX首席执行官埃隆马斯克星期天再次登上他的推特和Instagram账号,分享火箭首次亮相的“初稿动画” - 目前世界上最多强大 - 看起来像。这部动画与SpaceX在Falcon 9火箭上的表现保持一致,显示了火箭在发射核心后重新登陆地球的两侧助推器(每个都是Falcon 9)。在第一阶段和第二阶段分开后,第一级火箭(也是猎鹰9)将自己对准重新进入,而动画显示它在地面上着陆,马斯克早些时候说中心助推器实际上将降落在无人机上。阅读:伊隆马斯克宣布11月对猎鹰重麝香的测试再次警告说,11月首次亮相的猎鹰重工(确切的日期尚未确定)可能是一个失败,当他在Instagram帖子中说有一个“很多在11月的发布会出现问题...“早些时候,当他宣布火箭的第一次飞行并回复他的许多推特追随者时,马斯克提到运气是一个因素。马斯克在7月19日在华盛顿特区举行的国际空间站研究与发展会议上发言时表示,即使只是逃离也不会对发射台造成任何损害,这将被视为取得成功。 “Falcon Heavy有很多风险,这个车辆不能进入轨道的真正好机会。我想确保相应地设定期望。我希望它足够远超过垫,这样它不会造成垫损坏。老实说,我甚至会认为这是一场胜利,据报道马斯克谈到11月份的测试。尽管猎鹰9一再成功(除了2016年9月的一次地面爆炸),马斯克一再强调将猎鹰重载放入轨道并非易事。马斯克解释说,国际空间站研究与发展会议上说,这三个熟悉的火箭核心正在组装起来为Falcon Heavy提供动力并没有使事情变得简单。 “起初听起来真的很容易,你只需要将两个第一阶段作为绑带助推器,但随后一切都会改变。所有负载都发生变化,空气动力学完全改变。你的振动和声学都增加了两倍。你有点打破了这么多硬件的资格等级。 ......你通过中心核心的负载量是疯狂的,因为你有两个超级强大的助推器也推动了中心核心,所以我们不得不重新设计整个中心核心机身。它不像猎鹰9,因为它需要承受这么大的负担。然后你就有了分离系统,“马斯克说。阅读:Jeff Bezos是否比Falcon Heavy更大的火箭?计划在2018年上半年进行两次Falcon Heavy测试,他们的命运将取决于11月测试的进展情况。所有测试将在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的美国宇航局肯尼迪航天中心进行。 SpaceX不能使用其自己的德克萨斯州测试设施,因为它不能支持猎鹰重型产生的推力(起飞时510万磅)。如果没有意外的爆炸和发射台损坏,Falcon Heavy的商业航班将在2018年下半年开始.SpaceX网站的定价细节表明,客户需要支付9000万美元才能发送高达8公吨的有效载荷。地球同步转移轨道。目前运营中最大的火箭 - 联合发射联盟(波音 - 洛克希德马丁公司的合资企业)Delta Heavy IV--几乎是猎鹰重型飞机有效载荷的一半。因此,将火箭投入商业运营可能意味着SpaceX的巨大业务增长,其估值为210亿美元,已经成为全球最有价值的私人控股公司之一。